2014年12月17日 星期三

桃園航空城重練

桃園航空城絕對不可能「砍掉重練」的原因


撰文者紅色子房   地產軍師紅色子房 2014-12-17
photos放大顯示 (攝影:賴建宏/商業周刊)
讀者提問:
子房老師,我們老家位在桃園航空城特定區周邊,家族親戚們都是
傳統農家地主,對於選後桃園航空城的未來都有些擔心。有親戚花了
很多錢整併周邊的土地,也有親戚覺得是不是該把土地賣掉。
最近網路上有桃園航空城可能會因為新政府上台「砍掉重練」的傳聞,
當初航空城的支持者覺得很受傷,反對者覺得很高興。請問老師怎麼看呢?

子房觀點:
高中唸書的時候,也會碰到換課程老師的時候。你可能會喜歡新老師的教法,
你也可能會懷念上一任老師的作風。但是,教學課綱規定如何,學校規定
教什麼,每個老師還是得依法遵循。

桃園航空城的進展,依照內政部營建署官方發布訊息,
「桃園航空城特定區計劃」在民國103年7月29日內政部審定後,
便已經定案。目前後續進程如下:

航空城特定區計畫案經日內政部都市計畫委員會第832次會議審議
修正通過後,後續將由交通部及桃園縣政府依前案研擬區段徵收計畫書
報請內政部土地徵收審議小組審議,全案需俟區段徵收計畫審議
通過情形,都市計畫再分階段核定及發布實施。

所以,新的桃園縣府執政團隊現在能夠檢討的,只有全案區段徵收計畫
等實施議題。
舉例來說,就像高中數學課程內容已經教育部委員審定通過,
數學老師們就是要規劃何時、花多少時間把三角函數、機率統計、
矩陣教完,何時安排考試等等。學校老師如果覺得機率統計太難,
就討論規劃到三年級再教,但是不能不教。

也就是說,換一個新數學老師,也許可以改變教三角函數的方法與時程,
但是不能不教三角函數。

台灣已經是法治國家,區域計畫、都市計畫這種東西,都是數十年大計,
經過長期專業顧問規劃、逐層審議討論,呈報上級核定才定案實施。

要說桃園航空城砍掉重練,不管是支持者或反對者,都影響民眾權益甚鉅。
如果換黨執政就換政策,這樣每個政府團隊只要制定四年計畫就行,
因為還不曉得下一任自己能否連任。

實務上,每個首長仍有許多彈性,可以「強調」不同的政策方向,
前任已進行的政策計劃,首長可以「弱化」他們在媒體上的曝光度,
或者將它整併到他的「新政計劃」之中。但是,已經編列預算執行的計畫,
還是要依序執行。就像柯P選前最在意的忠孝西路公車專用道,
等擔任市長之後,還是得考量未來2016年的忠孝橋引道拆除後,
北門地區廊帶與交通動線重整計畫,考量忠孝西路與中華路公車專用道
銜接的時程,再決定要不要現在拆。

首長是有權力檢討航空城政策,但檢討與變更程度有限;就像
新的數學老師可以檢討數學的教法與考試的難易度,但學校規定
該教的單元內容,是不能跳過不教的呀!

至於砍掉重練這種事,放心,只有玩電腦「模擬城市」遊戲才做得到。

作者簡介_紅色子房
紅色子房,CCIM美國國際認證不動產投資師,現任外商房地產投資顧問,
香港私募基金董事,台北科技大學兼任講師,Yam房價網主持人。
曾擔任行政院機要專門委員、建設集團規劃總監、日系商場規劃專案等
職務,產官學界十數年經驗。文章同時兼具財經人冷靜理性的剖析,
以及建築人化繁為簡的創意。筆名「紅色」代表創新積極,
「子房」則以西漢著名軍師張良自許,成為讀者買房自住投資「吾之子房也」。


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